FAA: Пахши азими 5G таҳдиди нав ба бехатарии ҳавопаймоҳо

FAA: Пахши азими 5G таҳдиди нав ба бехатарии ҳавопаймоҳо
FAA: Пахши азими 5G таҳдиди нав ба бехатарии ҳавопаймоҳо
Муаллиф Гарри Ҷонсон

Мувофиқи маълумоти FAA, ҳавопаймоҳо ва чархболҳо наметавонанд бисёре аз системаҳои фурудгоҳи роҳнамо ва автоматиро дар фурудгоҳҳо бо дахолати эҳтимолии баланди 5G истифода баранд, зеро ин системаҳо дар ин шароит эҳтимолан эътимоднок нестанд.

Дӯстони азиз, PDF & Email

Дар як катор директивахо Штатхои Муттахида Маъмурияти федералии авиатсия (FAA) ҳушдор додааст, ки паҳншавии миқёси васеъи системаҳои миёнамӯҳлати 5G метавонад бо халал ворид кардан ба таҷҳизоти навигатсионӣ ва боиси диверсификатсияи парвозҳо хатари ҷиддии бехатарии ҳавопаймо эҷод кунад.

Танзимгари федералии авиатсияи граждании ИМА махсусан нигарониҳоро дар бораи 5G, ки эҳтимолан ба баландкӯҳҳои радиоӣ халал мерасонад - электроникаи ҳассоси ҳавопаймо, ки аз ҷониби халабонҳо барои бехатар фуруд омадан дар шароити бади намоён истифода мешаванд, изҳор дошт. Альтиметрҳо нишон медиҳанд, ки ҳавопаймо аз замин то чӣ андоза баланд аст, вақте ки пилот онро намебинад.

Бино ба FAA, ҳавопаймоҳо ва чархболҳо наметавонанд бисёре аз системаҳои фурудгоҳи ҳидоятшаванда ва автоматиро дар фурудгоҳҳо бо дахолати эҳтимолии баланди 5G истифода баранд, зеро ин системаҳо дар ин шароит эҳтимолан эътимоднок нестанд.

Пештар, ширкатҳо AT&T ва Трансфери Verizon розӣ шуданд, ки бо нигарониҳои FAA ифтитоҳи тиҷоратии хидматҳои бесими C-band 5G-ро то 5 январ ба таъхир гузоранд. Ҳоло, агентии ИМА боварӣ дорад, ки "ҳолати хатарнок" дар натиҷаи истифодаи дарпешистодаи шабакаҳои 5G ба амал омадани чораҳои фаврӣ пеш аз ин санаро тақозо мекунад.

"Аномалияҳои баландсифати радио" метавонад ба "аз даст додани парвоз ва фурудгоҳи бехатари давомдор" оварда расонад, агар онҳо аз ҷониби халабонҳо ё системаҳои автоматии ҳавопаймо ошкор нашаванд. FAA гуфт. Сухангӯи FAA ба The Verge гуфт, фуруд дар давраи пасти намоён метавонад бо сабаби нигарониҳои 5G "маҳдуд" бошад. Яке аз дастурҳои FAA инчунин гуфт, ки "ин маҳдудиятҳо метавонанд интиқоли парвозҳоро ба ҷойҳои муайяни дорои намоёнашон паст пешгирӣ кунанд ва инчунин метавонанд боиси тағирёбии парвозҳо шаванд."

Дар FAA инчунин гуфт, ки ду дастури рӯзи сешанбе интишоршуда, ки инчунин дастурҳои такмилшудаи бехатариро дар бар мегиранд, махсусан ба ҷамъоварии "маълумоти бештар барои пешгирӣ кардани таъсири эҳтимолӣ ба таҷҳизоти бехатарии авиатсионӣ" нигаронида шудаанд.

Агентӣ то ҳол боварӣ дорад, ки "васеъ кардани 5G ва авиатсия бехатар дар ҳамҷоя хоҳанд буд." Он инчунин бо Комиссияи федеролии мухобирот (FCC), Кохи Сафед ва намояндагони соҳа гуфтушунид дорад, то тафсилоти маҳдудиятҳоро, ки бояд дар ҳафтаҳои оянда баён шаванд, таҳия кунанд.

FCC гуфт, ки интизори "роҳнамоии навшудаи FAA" аст. Нозири авиатсия гуфт, ки огоҳиҳои мушаххас метавонанд барои минтақаҳое дода шаванд, ки аз сабаби сигналҳои 5G "маълумот аз баландии радио метавонад эътимоднок бошад".

AT&T ва Verizon дар охири моҳи ноябр гуфтанд, ки онҳо барои маҳдуд кардани дахолати эҳтимолии шабакаҳои худ барои ҳадди аққал шаш моҳ чораҳои эҳтиётӣ меандешанд. FAA рӯзи душанбе изҳор дошт, ки ин нокифоя аст.

Verizon дирӯз посух дод, ки "ҳеҷ далел" дар бораи шабакаҳои C-band 5G вуҷуд надорад, ки воқеан барои ҳавопаймоҳо дар "даҳҳо кишвар", ки аллакай онҳоро истифода мебаранд, хатар эҷод мекунад. Ширкат илова кард, ки ният дорад "бо ин шабака дар семоҳаи аввали соли 100 ба 2022 миллион амрикоиҳо бирасад."

Дӯстони азиз, PDF & Email

Хабарҳо

Дар бораи муаллиф

Гарри Ҷонсон

Гарри Ҷонсон муҳаррири вазифаҳо буд eTurboNews дар давоми зиёда аз 20 сол. Ӯ дар Ҳонолулуи Ҳавайӣ зиндагӣ мекунад ва аслан аз Аврупо аст. Вай аз навиштан ва инъикоси ахбор лаззат мебарад.

Назари худро бинависед